En desarrollo Investigación del accidente aéreo del vuelo N722BD en Palm Beach
DeSantis afirma que la caída del avión en Palm Beach «parecía un misil»
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En la investigación del accidente aéreo en Palm Beach, el gobernador de Florida, Ron DeSantis, aseguró que la caída del aparato parecía un misil y dejó un gran cráter. El lunes dos de noviembre, Tom Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, informó que los pilotos reportaron hielo ligero y turbulencia antes de perder el control. Chapman también detalló que la aeronave emitió una llamada de auxilio tras entrar en una condición de exceso de velocidad. En sus últimas comunicaciones, el piloto avisó a los controladores: «Vamos a estrellarnos contra el suelo 722 Bravo Delta». Las nueve personas a bordo fallecieron en Greenacres, sin dejar heridos en tierra. Más en usaenvivo punto com.
Ahora mismo
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, afirmó el lunes 2 de noviembre que el impacto del avión «parecía un misil cayendo y dejó un gran cráter». Previamente, ese mismo lunes 2 de noviembre a las 13:38 ET, Tom Chapman, miembro de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte, confirmó que los registros mostraban una grabadora de voz instalada, aunque se desconoce si continuaba a bordo al momento del siniestro.
Lo que se ha dicho, de lo más reciente a lo más antiguo
Ron DeSantis afirma que la caída del avión en Palm Beach «parecía un misil»
«"Parecía un misil cayendo y dejó un gran cráter."»
Chapman señala que el avión tenía registrada una grabadora de voz pero se desconoce si seguía a bordo
«Primero, había una caja negra. Nuestra nuestra nuestra indicación inicial aquí de uh los registros de mantenimiento de la aeronave es que un registrador de voz de…»
Chapman afirma que la aeronave emitió un mayday tras advertir una condición de exceso de velocidad
«Menos de 30 segundos después, una transmisión desde el avión anunció un descenso seguido de una llamada de auxilio. Alrededor de las 12:48 hora del este, el avión…»
Chapman explica que los pilotos notificaron hielo y turbulencias antes de perder el control
«Alrededor de las 12:47 de la tarde, hora del este, la tripulación transmitió a ETC que estaban encontrando hielo claro, ligero, que era manejable y también turbulencia…»
El piloto del vuelo N722BD avisa al control aéreo de que van a estrellarse
«Vamos a estrellarnos contra el suelo 722 Bravo Delta»
El piloto del vuelo N722BD declara emergencia ante un descenso de 10.000 pies por minuto
«722 Bravo Delta estamos descendiendo 8000 Mayday Mayday estamos descendiendo 10000 pies por minuto»