· Greenacres, Florida, Estados Unidos · USA en Vivo
Explicativo sobre el accidente aéreo de un Learjet 60 en Palm Beach
Un avión privado Learjet 60 se estrelló en el condado de Palm Beach causando la muerte de nueve personas tras reportar hielo y turbulencia en pleno vuelo. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte investiga las causas del siniestro mientras los datos técnicos y registros de vuelo descartan las teorías que apuntaban a un derribo por defensas antiaéreas cerca de Mar-a-Lago.
Momentos clave
Transcripción íntegra en español
Transcripción automática de la emisión de USA en Vivo (traducción simultánea con IA del original en inglés). Pulsa la hora para ir a ese punto del vídeo.
0:00 El domingo, un avión privado Learjet 60 se estrelló en Green Acres, en el condado de Palm Beach, en Florida. Murieron las nueve personas a bordo. Y en redes se disparó una pregunta: ¿lo derribó un misil cerca de Mar-a-Lago? Te contamos qué pasó, lo que se oyó por radio, el tiempo que hacía, los bulos uno por uno y lo que falta por saber. El avión era un jet privado Learjet 60 de 22 años.
0:26 Había salido de Austin, en Texas, rumbo a North Eleuthera, en las Bahamas. Volaba hacia el este a unos 35,000 pies cuando hacia las 12:50 del mediodía cayó en una zona residencial junto a Military Trail. Cayó a unos 6 km del aeropuerto internacional de Palm Beach y a unos 9 de Mar-a-Lago, [música] la residencia del presidente Trump. No hubo víctimas en tierra, pero unos 600 vecinos de un parque de [música] casas móviles tuvieron que dejar sus casas. Según la FAA, en un solo minuto bajó de 35,000 a unos 8,700 [música] pies.
0:59 Las grabaciones de control aéreo y los datos de vuelo muestran que la caída pasó de 10,000 a 20,000 y hasta 30,000 pies por minuto, más allá de los límites para los que está diseñado el avión. Minutos antes desde la cabina avisaron por radio de hielo y turbulencia. "Tenemos hielo claro, ligero y manejable, y turbulencia moderada." Pidieron subir 2,000 pies. Poco después llegó [música] la emergencia.
1:23 "Mayday, mayday, estamos descendiendo a 10,000 pies por minuto." Y después que estaban en sobrevelocidad. Ese día había tormentas en el sur de Florida. [música] Esta imagen de radar de 5 minutos antes del accidente muestra la zona bajo la tormenta. Un experto en seguridad aérea consultado por AP cree que el hielo y la turbulencia pudieron hacer que el avión entrara en pérdida, pero insiste en que los investigadores no descartan nada.
1:47 ¿Y de dónde sale lo del misil? El gobernador Ron DeSantis [música] describió así la caída. "Parecía un misil cayendo y dejó un gran cráter." Y la teoría creció porque el accidente fue cerca de Mar-a-Lago, donde según Nora, [música] desde octubre hay defensas antiaéreas desplegadas a petición del servicio secreto. Pero hay tres datos que no encajan con un misil.
2:07 [música] Los Stinger de esos sistemas llegan a unos 12.000 pies y el avión volaba a 35.000 cuando empezó a caer. En el vídeo que grabó un conductor, [música] el avión baja entero hasta el impacto y por radio, la tripulación habló de hielo y de sobrevelocidad, no de un impacto. Hay otros bulos, [música] que no quedan restos del avión. Los expertos explican que es lo normal cuando un avión choca casi en vertical y a esa velocidad. [música] Y que iban a bordo personas conocidas.
2:34 Una piloto que publica vídeos en redes y el representante del cantante Lenny Kravitz lo han desmentido. ¿Y qué falta por saber? Las autoridades no han publicado oficialmente quiénes iban a bordo. Según su familia, la copiloto era Natalia Filgueiras, [música] de 20 años, de Boca Ratón. Y la causa la determinará el NTSB, que publicará un informe preliminar en unos 30 días.
2:56 En resumen, un avión con nueve personas a bordo cayó en Green Acres tras avisar de hielo y turbulencia en plena tormenta. No hay ninguna prueba de un misil y los datos conocidos apuntan en otra dirección. La causa [música] todavía la investiga el NTSB. Si te gusta este tipo de vídeos, suscríbete a nuestro canal o hazte miembro. Así nos ayudarás a continuar nuestra labor.